Con Franco Colapinto confirmado, ¿cuándo vuelve la Fórmula 1?

Ene 10, 2025 Noticias Deportes 0

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El argentino fue anunciado cómo piloto de reserva de Alpine y la competencia tiene todo confirmado.

La gran promesa argentina del automovilismo, Franco Colapinto, fue confirmado como nuevo piloto de reserva de Alpine para la temporada 2025. Tras destacarse en las categorías formativas y su gran paso por Williams, el joven de 21 años continuará su carrera en la escudería francesa junto a Pierre Gasly y Jack Doohan, quienes serán los conductores titulares en la competencia más importante del mundo.

El anuncio fue realizado por Alpine a través de sus redes sociales oficiales con un mensaje entusiasta: “¡VAMOS FRANCO! Se incorpora a nosotros con un contrato de varios años. Franco será nuestro piloto de reserva para 2025”. Este nuevo desafío marca un paso importante para el piloto nacido en Pilar quien sigue consolidándose en el mundo de la Fórmula 1.

El calendario completo de la Fórmula 1 para 2025

16 de marzo: GP de Australia (Melbourne)
23 de marzo: GP de China (Shanghai)
6 de abril: GP de Japón (Suzuka)
13 de abril: GP de Bahrein (Sakhir)
20 de abril: GP de Arabia Saudita (Yeda)
4 de mayo: GP de Miami
18 de mayo: GP de Ímola (Italia)
25 de mayo: GP de Mónaco
1 de junio: GP de España (Barcelona)
15 de junio: GP de Canadá (Montreal)
29 de junio: GP de Austria (Spielberg)
6 de julio: GP de Reino Unido (Silverstone)
27 de julio: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
3 de agosto: GP de Hungría (Budapest)
31 de agosto: GP de Países Bajos (Zandvoort)
7 de septiembre: GP de Italia (Monza)
21 de septiembre: GP de Azerbaiyán (Bakú)
5 de octubre: GP de Singapur
19 de octubre: GP de Estados Unidos (Austin)
26 de octubre: GP de México
9 de noviembre: GP de Brasil (San Pablo)
22 de noviembre: GP de Las Vegas
30 de noviembre: GP de Qatar (Lusail)
7 de diciembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)

Los detalles de la llegada de Franco Colapinto a Alpine

El pilarense de 21 años empezará como piloto de reserva, pero con un ojo en el rendimiento del novato Jack Doohan, quien tomó el lugar de Esteban Ocon (se fue a Haas) y tiene aseguradas como titular solamente las seis primeras carreras del 2025. Más allá de cualquier contratiempo, todo parece indicar que el argentino podría tomar su lugar y correr cómo piloto titular el resto de la competencia en este 2025.

Si a Alpine no le convence el rendimiento del australiano de 21 años, quien debutó en el último GP de Abu Dhabi (terminó 15°), el argentino podría meterse nuevamente entre los 20 hombres más rápidos del mundo como compañero de equipo de Pierre Gasly. Más allá de este panorama, lo importante es volver a tener una chance en una escudería dentro de la competencia más importante del automovilismo.

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